Мање од годину дана након њеног формалног укључења у југоисточну логистичку руту НАТО, грчка средоземна лука Александрополис која се налази око 240 километара источно од Солуна на путу је да још једном постане објекат искључиво комерцијалне намене.
Према информацијама које се појављују у грчким медијима, одлука Вашингтона да обустави употребу луке и затвори своју базу која се налазила недалеко од ње представља реакцију на наводни заједнички руско-турски захтев — ипак, сви су изгледи да се овде ради о плански пласираном наративу прозападних снага у Атини.
Позадина догађаја
Интеграција Александрополиса у логистичке руте НАТО од почетка је била експериментални пројекат чији су стварни капацитети први пут испитани у марту прошле године, током пребацивања америчких снага у зону извођења вежбе Steadfast Defender 2024.
Од тада, постало је јасно не само да лучка инфраструктура захтева опсежну модернизацију, већ и да је даљи транспорт технике ка источном крилу НАТО отежан услед застареле и делимично нефункционалне железничке инфраструктуре на неприступачном терену.
Стога, сви су изгледи да је Вашингтон просто закључио да пројекат Александрополис није исплатива инвестиција — и мада у овом тренутку нема званичне потврде да ће и европске чланице НАТО поступити на исти начин, изузетно негативна реакција Атине показује да ће то, готово извесно, бити случај.
Ипак, све ово не значи да НАТО и даље не тражи начин да прошири своје логистичке капацитете на Балкану — као што смо писали прошле недеље, једна могућа рута у том погледу може бити Драч – Призрен – Скопље као погодна алтернатива ослањању било на грчке, било на словеначке и хрватске луке чија је крајња ефикасност у транспорту технике на исток зависна од добре воље Мађарске.
С тим на уму, скорашња посета високог официра корпуса НАТО снага за брзо реаговање NRDC-ITA Елдона Милара штабовима КФОР-а чини се више него индикативном, посебно имајући у виду чињеницу да је управо NRDC-ITA била задужена за питања војне логистике на скорашњој војној вежби блока Steadfast Dart.
